Busbar (sběrnice) je tenká kovová linka, páska nebo drátek, který je nanesen na povrchu každého solárního článku. Najdete je jako stříbrné nebo šedé čáry přímo na modrém nebo černém povrchu panelu. Tyto vodiče jsou naprosto klíčové pro fungování každého panelu.

Co je busbar a k čemu slouží u solárního panelu?

• Odvod proudu – jakmile na solární článek dopadne světlo, začnou se v něm tvořit elektrony (elektrický proud). Busbary jsou zde proto, aby tento proud efektivně „sebraly“ z celé plochy článku. Tento proud je postupně svedený až ke krajům panelu, kde je připojený k vodičům, které vedou přímo do rozvodné krabice (junction boxu). Zde se elektrický proud přenáší na výstupní kabely s konektory, kterými je možné panel bezpečně propojit s dalšími panely v řetězci nebo jej přímo připojit ke střídači. Součástí rozvodné krabice jsou také bypass diody, které chrání panel před poškozením v případě částečného zastínění. Pokud je některá část panelu zastíněna a nevede dostatečný proud, bypass dioda umožní elektrickému proudu tuto část „obejít“ a zabrání tak přehřívání článků.
• Propojení článků – busbary slouží k propojení jednotlivých článků v rámci jednoho panelu. Díky tomu se jednotlivé články spojí do „řetězce“ (série) a výsledkem je vyšší napětí a vyšší celkový výkon panelu.
• Snížení ztrát – díky busbarům se proud z článku odvádí co nejkratší cestou, což znamená menší ztráty při přenosu elektřiny.

Kam proud z busbarů putuje?

Všechny busbary z jednotlivých článků jsou v rámci panelu propojené. Výsledkem je, že elektrický proud z celého panelu nakonec ústí do rozvodné (nebo také připojovací) krabice, která je na zadní straně každého panelu a shromažďuje proud ze všech propojených článků a busbarů.

Z rozvodné krabice (junction boxu) vedou ven dva (někdy tři) kabely zakončené konektory (nejčastěji MC4). Tyto kabely umožňují propojit panely mezi sebou do řetězce (série), nebo připojit panel přímo ke střídači, který přeměňuje stejnosměrný proud (DC) z panelů na střídavý proud (AC) používaný v domácnosti nebo síti. Z jednoho panelu tedy proud pokračuje do dalšího panelu nebo střídače a dále putuje do rozvodné skříně, bateriového úložiště nebo distribuční sítě podle typu systému.

Co je to mutlibusbar (MBB) a super multi-busbar (SMBB) jaké jsou výhody panelů s touto technologií?

Dříve měly solární články obvykle jen 2 až 5 busbarů, tedy několik silnějších stříbrných čar na povrchu článku. Moderní technologie však přinesly ještě další vylepšení v podobě multibusbar řešení (MBB) – tedy použití mnohem většího počtu (obvykle 9–12) velmi tenkých busbarů na každém článku.

Nejnovější generace busbarů představuje zkratka SMBB (Super Multi-Busbar), které používají ještě více a ještě tenčích busbarů – běžně 15, 16, 18 i více na jeden článek. Tyto vodiče jsou extrémně tenké, často mají průměr pod 0,2 mm.

• Efektivnější sběr proudu – mnoho tenkých busbarů umožní rychleji a rovnoměrněji odvádět proud z celé plochy článku.
• Vylepšená optimalizace při částečném zastínění – více cest pro proud znamená, že i když je část článku zastíněná, ostatní busbary stále vedou proud. Díky tomu pokles výkonu je menší a panel je stabilnější.
• Nižší konstrukční stínění – tenké vodiče stíní článku méně než několik silnějších pásků, takže na polovodič dopadá více světla a vzniká více elektřiny.
• Nižší spotřeba stříbra při výrobě a nižší pořizovací náklady – díky menším rozměrům těchto vodičů je potřeba výrazně méně stříbra (až o 50–80 % méně než u starších technologií). Protože stříbro je nejdražší materiál v konstrukci solárního článku, MBB výrazně snižuje výrobní náklady panelů – což je důležité pro výrobce i zákazníka.
• Snížené riziko přehřívání – větší počet busbarů zabraňuje tomu, aby se proud soustředil do úzkých míst v případě poškození článku nebo vzniku mikrotrhlin. Díky tomu se v článku netvoří horká místa a panel se tolik nepřehřívá, což zvyšuje jeho bezpečnost a životnost.
• Lepší mechanická pevnost a spolehlivost – MBB poskytuje kvalitnější kovové propojení v článku, což pomáhá odolávat poškození při montáži nebo dopravě. Vyšší počet sběrnic přispívá k větší robustnosti vůči mikrotrhlinám a lámavosti.
• Vyšší odolnost – pokud se v článku objeví mikrotrhlina, více busbarů zaručí, že proud najde cestu i kolem poškozeného místa – panel tak neklesne tolik na výkonu. U typických panelů s pouze 5 busbary může mikrotrhlina způsobit vznik neaktivní zóny článku, kde už proud neprochází, což vede k výraznému poklesu výkonu. U multibusbarového provedení, např. s 12 busbary, je takových neaktivních oblastí výrazně méně, protože proud má více cest, kudy obteče poškozenou část.
• Vylepšený výkon bifaciálních panelů – u bifaciálních modulů (využívajících světlo z obou stran) pomáhá MBB/SMBB technologie zlepšit bilaterální výkon snížením zastínění na zadní straně díky jemnějším a rozloženějším sběrnicím.
• Dlouhodobá spolehlivost – větší počet busbarů rozděluje proud rovnoměrně po celé ploše článku, čímž zabraňuje nadměrnému zahřívání a namáhání některých částí. Díky tomu se články méně opotřebovávají a panel vydrží v dobré kondici déle.